11月16日15时30分，国首在海事部门3艘海巡艇及9艘大马力拖轮的座大装置全程维护下，我国首座大型浮式天然气液化装置“NGUYA FLNG”轮在江苏南通顺利出坞，型浮这也标志着由我国自主建造的式天最大吨位、最大储气量的然气新型海上浮式天然气液化装置基本建成。据了解，液化浮式天然气液化装置（FLNG）是基本建成开发海洋天然气资源的“利器”。该设施能够在远离陆地的国首海域直接将开采出的天然气液化并储存，适用于海上大型气田的座大装置开发，是型浮海洋工程装备中建造复杂、造价高昂、式天附加值大的然气产品之一，被誉为船舶海工行业“皇冠上的液化新明珠”。此次出坞的基本建成“NGUYA FLNG”轮是为意大利一家企业建造的大型浮式天然气液化装置。它垂线间长350米，国首型宽60米，型深35米。建成后将部署于刚果（布）附近海域，满负荷状态下，每天可从附近气田接收约3.8亿立方英尺（约合1076万立方米）天然气。目前全球仅有5艘浮式天然气液化装置（FLNG）投入运营。
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